Aufrufe
vor 10 Monaten

Berliner Zeitung 11.05.2019

  • Text
  • Berlin
  • Berliner
  • Zeitung
  • Mann
  • Menschen
  • Welt
  • Kinder
  • Zeit
  • Endgame
  • Deutschland
  • Berlin.de

Berliner Zeitung

70 Jahre Luftbrücke: Weltgeschichte über der Trümmerstadt – Berlin Seiten 10 und 11 Anzeige Anzeige Altpapierrecycling kostengünstig und zuverlässig Entsorgungslösungen für Gewerbe und Industrie www.bartscherer-recycling.de www.bartscherer-recycling.de 8°/14° Es wird regnerisch Wetter Seite 16 AM WOCHENENDE www.berliner-zeitung.de Heute mit Service und Immobilien Sonnabend/Sonntag,11./12. Mai 2019 Nr.108 HA -75. Jahrgang Auswärts/D*: 2.00 € Berlin/Brandenburg: 1.80 € Im Magazin: Anderslernen Zu Besuch an der Freien Schule in Baek Seiten 4und 5 Starkbleiben Poldi Merc ist Berlins ältester Bodybuilder Seite 6 Schöner Scheitern Geschäftsideen, aus denen nichts wurde Seite 7 Anzeige www.atala.de Die Grünen und die Enteignung Frauen betrügen besser Hochstapeln ist keine Männerdomäne mehr.ImMittelpunkt der aktuellen Kriminalfälle stehen Frauen –mit erstaunlichen Geschichten. Report Seiten 2und 3 DPA/RICHARD DREW; IMAGO IMAGES FC Union: Auf alles vorbereitet SportSeite 24 Berlin Seite 12 Es wird eng am BER. Damit der neue Hauptstadt-Flughafen tatsächlich wie bisher angekündigt im Oktober 2020 eröffnet werden kann, sei die „volle Konzentration der Kräfte“ erforderlich. Das teilte die Flughafengesellschaft FBB am Freitag mit. „Die Verlässlichkeit und Belastbarkeit des Eröffnungstermins gilt weiterhin, allerdings unter der Voraussetzung, dass die beauftragten Unternehmen ihr Leistungsversprechen erfüllen und die Sachverständigen sowie die Bauaufsichtsbehörden die Freigaben erteilen“, heißt es in einer am Nachmittag veröffentlichten Erklärung. Das staatliche Unternehmen reagierte damit auf die jüngsten Hiobsbotschaften vondem Milliardenprojekt in Schönefeld. „Esist sehr aufwendig“ Zunächst hatten das ARD-Magazin Kontraste und die RBB-Abendschau möglicherweise nicht korrekt ausgeführte Wandbefestigungen ins Blickfeld gerückt. Einige Tausend Dübel seien falsch verbaut worden, hieß es. Am Freitag legte Spiegel Online nach. Danach habe Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup FBB-GesellschafternimApril mitgeteilt:„Die ursprüngliche Sicherheit des Eröffnungstermins Oktober 2020 kann heute nicht mehr uneingeschränkt garantiertwerden.“ Die Reaktionen waren erwartbar. CDU, AfD und FDP attackierten Politiker und Planer –die wiederum angestrengt versuchten, die Wogen zu glätten. Dass der Vorsitzende der Flughafen-Geschäftsführung den offiziellen Termin nicht uneingeschränkt garantieren will, sei nichts Neues,stellte ein Kenner der Materie fest.„Lütke Daldrup kann nur für seinen Bereich eine Garantie übernehmen. Seit jeher weist er darauf hin, dass es noch andere Beteiligte gibt, etwa den TÜV oder das Bauordnungsamt Dahme-Spreewald.“ Ein anderer Insider bestätigte aber,dass sich die Befestigungen der Kabeltrassen im Terminal mittlerweile in der Tatzueinem gravierenden Problem entwickelt haben. Erst Ende des vergangenen Jahres habe die FBB erkannt, welche Sprengkraft es enthält. Es gehe nicht ausschließlich um die dort verbauten Stahldübel. Dübel dieser Art seien in Deutschland viele Millionen Mal eingesetzt worden. Stattdessen sei am BER in jedem Fall ein Gesamtsystem zu betrachten: „Die Frage ist: Halten die Dübel an der jeweiligen Wand die jeweils geforderte Last?“ Inzwischen gilt es als wahrscheinlich, dass diese Themen von autorisierten Prüfgesellschaften untersucht werden müssten. Dortwürden dann bestimmte Situationen nachvollzogen –zum Beispiel ein Feuerin der Nähe. „Es ist sehr aufwendig“, lautete die Einschätzung. Zwar sei es wahrscheinlich möglich, die Befestigungen in Gruppen einzuteilen. Unterm Strich handele es sich aber um eine fünfstellige Zahl vonDübeln. Die Hauptstadt hängt am Dübel Es wird eng am BER: In diesem Herbst entscheidet sich, ob der Flughafen tatsächlich im Oktober 2020 eröffnet wird VonPeter Neumann „Die ursprüngliche Sicherheit des Eröffnungstermins Oktober 2020 kann heute nicht mehr uneingeschränkt garantiert werden.“ Engelbert Lütke Daldrup, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB), laut Spiegel Online Es gehe also um ein Mengen- und damit um ein Zeitproblem. „Die Flughafengesellschaft braucht mehr Zeit, als sie dachte“, hieß es. Darum werde jetzt untersucht, ob die Wirk- Prinzip-Prüfungen, bei denen das Zusammenspielaller Anlagen untersucht wird, trotzdem wie geplant in diesem Sommer beginnen kann. Dafür sei es nötig, dass alle Kabel richtig funktionieren –deren Befestigungen ließen sich während der Prüfungen in Ordnung bringen. In diesem Fall wäreder Zeitplan, der die Eröffnung 2020 vorsieht, weiterhin zu halten. Auch die FBB hält den Termin unverändert für realistisch. „Die Baufertigstellung des BER entwickelt sich entlang der Erwartungen, die der Entscheidung vom Dezember 2017 zugrunde lagen, den Oktober 2020 als Eröffnungstermin zu nennen“, bekräftigte sie am Freitagnachmittag.„Seitdem haben sich die Annahmen über die Fertigstellung einzelner Gewerkeund den Baufortschritt insgesamt als realistisch erwiesen.“ Auf die Frage, warum sich die Gesellschaft erst seit einigen Monaten um das Dübel-Problem kümmere, gab es jedoch keine Antwort. „Bei der Dübelthematik im letzten TÜV-Bericht geht es nicht um Plastikdübel, sondern grundsätzlich um Metalldübel. Mit den Dübeln selbst gibt es aus technischer Sicht gar kein Problem“, erläuterte Lütke Daldrup der Berliner Zeitung. Im Kern gehe es darum, inwieweit für diese Dübel die Verwendbarkeitsnachweise für bestimmte Bauarten vorliegen, je nachdem, ob sie in einer Beton-, einer Poroton- oder Kalksandsteinwand stecken. „Dazu werden derzeit die Nachweisverfahren durchgeführt, sogenannte vorhabenbezogene Bauartgenehmigungen“, so der BER-Chef. „Derartige Zulassungsverfahren sind bei Großprojekten mit einerüberdurchschnittlichen Komplexitätinder Gebäudetechnik üblich.“ Sie wurden mit dem Landesamt für Bauen und Verkehr in Cottbus schon häufig durchgeführt, sagte Lütke Daldrup. Brandmeldeanlagen im Juni fertig Anders als die Dübel-Thematik wird ein weiteres kritisches Thema von den Verantwortlichen mittlerweile deutlich entspannter gesehen. Zwar seien die Brandmeldeanlagen (genauer gesagt deren Steuerung) anders als gefordert nicht bis Ende Märzfertig gestellt worden. Doch die Firma Bosch komme voran, und es gelte als wahrscheinlich, dass die Technik im Juni abnahmefähig ist. Richtig spannend wird es erst danach. Damit der Eröffnungstermin Oktober 2020 zu halten ist, muss die dreimonatige Wirk-Prinzip-Prüfung im Sommer 2019 beginnen. Das werde auch der Fall sein, bekräftigte Flughafensprecher Hannes Hönemann am Freitag. Im Herbstsei dann klar, ob dieTechnik im neuen Hauptstadt-Flughafen korrektarbeitet. Am Flughafen BER regiert das Prinzip Hoffnung. Alleswie immer. Berliner Verlag GmbH, 11509 Berlin Redaktion: (030) 63 33 11-457 (Mo-Fr10-16 Uhr), Fax-499 Leser-blz@dumont.de; Leser-Service: (030)23 27-77, Fax-76; www.berliner-zeitung.de/leserservice Anzeigen: (030) 23 27-50, Fax: -66 97; berlin.anzeigen@dumont.de Postvertriebsstück A6517 Entgelt bezahlt 4 194050 501801 61019 Sie beschäftigen inklusiv Menschen mit Schwerbehinderung? Das Land Berlin freut sich auf Ihre Bewerbung! Der Inklusionspreis wird in drei Kategorien ausgelobt: –Kleinunternehmen –Mittelständische Unternehmen –Großunternehmen Private sowie öffentliche Unternehmen jeder Größe und aller Wirtschaftsbereiche sind herzlich eingeladen, am Wettbewerb teilzunehmen. Neben Bewerbungen von alteingesessenen Firmen ist die Teilnahme von Start-up- und neu gegründeten Unternehmen ausdrücklich erwünscht. Die Gewinner erhalten jeweils: •Eine Geldprämie •Eine Skulptur •Eine Urkunde Die Auszeichnung erfolgt im Rahmen eines Festaktes am 11. November 2019 im Wappensaal des Roten Rathauses. Ihre Bewerbung richten Sie bitte an: Landesamt für Gesundheit und Soziales –Integrationsamt Frau Nelli Stanko –IICÖA∙Darwinstraße 15 ∙10589 Berlin ·Telefon: 030/90229-3307 Bewerbungsschluss: 31.07.2019 · Näheres im Internet: www.berlin.de/inklusionspreis Für den Inhalt verantwortlich: Nelli Stanko –IICÖA V.i.S.d.P.: Silvia Kostner –ZPress

2019

2018